Cumberland 44

Aménagements

4 cabines doubles
2 pointe avant aménagées
10 couchages
2 cabine doubles avant avec ventilateurs
2 cabines doubles arrière avec ventilateurs
4 cabinets de toilette avec douche, lavabo, WC et réservoirs à eau noire
Eau chaude et froide sous pression
Déssalinisateur 180 L/h
Réservoir d’eau 700 L
Chauffe 40 L

Carré :
Carré accessible par porte coulissante en verre sécurit
Vue panoramique par baies périphériques + 2 baies latérales
1 table en ébénisterie pour 8 personnes, 1 banquette 6 places
1 grand bar sous assise de poste de pilotage
Ventilation par 2 hublots intégrés dans les baies latérales
Eclairage par 2 plafonniers centraux et 3 spots

Cuisine

Cuisine en « U » :
Grand plan de travail en résine de synthèse
2 bars en ébénisterie avec plateau en résine de synthèse
2 éviers inox
Eau chaude et froide sous pression par mélangeur
Eau de mer sous pression
1 plaque de cuisson inox 4 feux gaz grande capacité avec serre-casseroles
1 four micro-ondes 20 L, 220 V
1 réfrigérateur 130 L
1 congélateur
1 machine a glaçons
Grille pain électrique
Cafetière électrique
Très nombreux placards et tiroirs de rangement
Ventilation par hotte aspirante au-dessus de la plaque de cuisson avec éclairage intégré
Eclairage par 3 spots

Électronique

Centrale de navigation Raymarine complète comprenant loch, speedométre, sondeur avec répétiteur au flying bridge
Pilote automatique Raymarine avec répétiteur au Flying bridge
Radar Furuno avec répétiteur au Flying bridge et écran principal au poste de pilotage intérieur
1 VHF Furuno avec répétiteur au Flying bridge
GPS Furuno GP32

Électricité

Groupe électrogène 10 kVA
Chargeur de batterie Victron 60 Amp
Batteries de service / moteur bâbord 5 x 100 A 12 V
Batterie démarrage moteur tribord 100 A 12 V
2 alternateurs moteurs 115 A / 12V rechargeant ces parcs batteries
Couplage manuel de secours entre le parc batteries service / moteur bâbord et la batterie
Moteur tribord
Commande déportée des coupe-batteries dans le carré
1 onduleur 12 / 220 V alimenté par le parc batteries service
Alimentation de 3 prises par l’onduleur (cuisine, table à cartes et 1 cabine arrière bâbord)
1 circuit 220 V dans les 4 cabines, cuisine et table à carte sur Groupe
Hotte aspirante 220 V alimentée par l’onduleur
Prise de quai
Antenne et câblage TV

Pont

Guindeau électrique 1500W Lofrans'
Mouillage principale ancre Britanny avec 50 m de chaine 12 mm
Mouillage secondaire ancre Britanny avec 25 m de chaine en 12 mm et 100 m de câblot
1 grand coffre avant séparé en 3 compartiments (2 mouillage + 1 rangement)
Capot de coffre polyester sur vérin
Toiles de protection des baies vitrées en Batilyne
Bossoirs d’annexe
Prise Eau de mer sur pont avant

Cockpit :
1 banquette 5 places avec table
1 évier à bâbord avec robinet d’eau chaude et froide
1 réfrigérateur 12V
1 grand coffre sous escalier avec rangement pour bouteille de gaz
1 coffre de banquette de cockpit
2 grandes plages arrière avec échelle de bain intégrée
2 douches de pont
Flying bridge :
Accès par escalier polyester extérieur
Bimini de flybridge
Poste de barre avec barre à roue inox
Grande console à instruments
Siège barreur
Banquette 4 places avec dossier à côté du poste de pilotage
Banquette 6 places avec dossier derrière le poste de barre
Banquette 2 places avec dossier face à la table

Coussins d’assise et de dossier pour le siège barreur et les 2 banquettes
1 table fixe
1 glacière fixe
1 lavabo
Grande plage arrière de flying bridge
Protection du flying bridge par pare-brise Altuglas
Feux de navigation sur les côtés du flying bridge
Mât avec feux de mouillage, feu de route moteur et support radar

Divers

Radeau de survie Bombard en container 10 personnes
Annexe semi-rigide Caribe
Moteur hors bord Mercury 4 cv
Equipement hôtelier complet pour 10 personnes
Pompes de cales électriques avec alarme Bd et Td

Consommation :
Ce catamarans à moteur, par la conception même de sa carène, à d’excellentes performances tant en termes de vitesse que de consommation ou d’autonomie grâce à ses grands réservoirs.
C’est un écart de 40 % minimum que vous trouverez en comparant ce tableau avec les données concurrentes, à performance équivalente pour un monocoque de même taille.
VALEURS D6-330 CH
Croisière éco VOLVO D6-320 cv 8KT 2 x 7.5 l/h 850 miles
Croisière rapide VOLVO D6-320 cv 20 KT 2 x 40 l/h 400 miles
Plein régime VOLVO D6-320 cv 26,5 KT 2 x 66 l/h 320 miles