Amel Santorin Ketch : En navigation
Amel Santorin Ketch : En navigation

Amel Santorin Ketch : En navigation

Amel Santorin Ketch

Longueur
46,00 pieds (14,02 m)
Largeur
3,93 m
Tirant d'eau (max.)
1,90 m
Déplacement
11 000,00 kg
Matériau(x)
Polyester
Architecte(s)
Henri Amel
Moteur
Perkins
Prima
50,00 cv
3 980 heures
Type de carburant
Gasoil
Transmission
S-drive
Hélice(s)
3 pales fixes
Réservoir carburant
400,00 L
Réservoir d'eau
800,00 L
Santorin Ketch : Plan d'aménagement

Affaire à saisir! Santorin grée en ketch est doté d'un cockpit central accueillant. C'est un bateau de propriétaire idéal pour naviguer en famille autour du monde.

Il est très bien équipé, est sous pavillon Français avec TVA Européenne payée et est visible en Martinique.

Aménagements

2 Cabines doubles
1 Cabine double arrière (Propriétaire)
1 Cabinet de toilette arrière avec douche lavabo et WC
1 Cabine double avant
1 Cabinet de toilette avec douche lavabo et WC (Marin)
Eau chaude et froide sous pression
Réservoir d’eau 800 L
Déssalinisateur Aquabase 60 L / h
Chauffage électrique
Air conditionné dans le carré
3 ventilateurs

Cuisine

1 Evier
Cuisinière 2 feux avec four Eno
Réfrigérateur
Congélateur

Voiles et gréements

Grand-voile Incidences année 2011 sur enrouleur électrique
Génois sur enrouleur électrique
Artimon North sail année 2010 sur enrouleur mécanique
2 Tangons de spinnaker

Électronique

Radar Furuno 1830 (24 miles)
GPS MLR
GPS Lorenz couleur
VHF fixe Shipmate RS
Pilote automatique Raymarine Smart pilot S3
Alarme de montée d’eau
Ensemble pupitre Hydra 330 B&G : loch sondeur girouette Anémomètre +1 répétiteur angle de vent

Électricité

Batterie démarrage moteur 1 X 105 A
Batteries service 5 X 105 A
Batterie propulseur 1 X 90 A
Batterie groupe électrogène 1X 75 A
Panneaux solaires 2 X 135 w
Radio lecteur CD
Chargeur de batterie Delphine +
Chauffe eau sur moteur ou 220 v
Groupe électrogène Fisher Panda 4.5 Kw
1 Eolienne D 400

Pont

Guindeau électrique Lofrans Tigres avec commande cockpit + commande sur guindeau
Système Amel de lavage d’ancre sous pression
Mouillage principal ancre CQR 60m chaine 10mm
Mouillage secondaire CQR
Troisième ancre Danforth
Douche de cockpit.
Echelle de bain repliable sur jupe arrière

Divers

Annexe semi rigide Caribe L8
Moteur hors-bord Mercury 15 cv
Radeau de survie Eurovinil 6 places (à réviser)
Carénage effectué en novembre 2014
Propulseur d’étrave rétractable avec hélice de rechange

Vendu
89 000,00 €
TVA européenne payée
Année
1991
Emplacement
Le Marin, Martinique
Référence du bateau
589
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