Outremer 38/40 : Au mouillage en Martinique
Outremer 38/40 : Au mouillage en Martinique

Outremer 38/40 : Au mouillage en Martinique

Outremer 38/40 :  Au mouillage en Martinique autre vue
Outremer 38/40 : Au mouillage en Martinique autre vue

Outremer 38/40 : Au mouillage en Martinique autre vue

Outremer 38/40 : Annexe sur bossoirs
Outremer 38/40 : Annexe sur bossoirs

Outremer 38/40 : Annexe sur bossoirs

Outremer 38/40 : Poste de barre vu depuis la jupe bâbord
Outremer 38/40 : Poste de barre vu depuis la jupe bâbord

Outremer 38/40 : Poste de barre vu depuis la jupe bâbord

Outremer 38/40 : Poste de barre autre vue
Outremer 38/40 : Poste de barre autre vue

Outremer 38/40 : Poste de barre autre vue

Outremer 38/40 : Passavant tribord
Outremer 38/40 : Passavant tribord

Outremer 38/40 : Passavant tribord

Outremer 38/40 : Passavant tribord autre vue
Outremer 38/40 : Passavant tribord autre vue

Outremer 38/40 : Passavant tribord autre vue

Outremer 38/40 : Dérive tribord
Outremer 38/40 : Dérive tribord

Outremer 38/40 : Dérive tribord

Outremer 38/40 : Trampoline vu depuis le passavant tribord
Outremer 38/40 : Trampoline vu depuis le passavant tribord

Outremer 38/40 : Trampoline vu depuis le passavant tribord

Outremer 38/40 : Trampolie vu depuis l'étrave tribord
Outremer 38/40 : Trampolie vu depuis l'étrave tribord

Outremer 38/40 : Trampolie vu depuis l'étrave tribord

Outremer 38/40 : Trampoline vu depuis le passavant bâbord
Outremer 38/40 : Trampoline vu depuis le passavant bâbord

Outremer 38/40 : Trampoline vu depuis le passavant bâbord

Outremer 38/40 : Emmagasineur et davier
Outremer 38/40 : Emmagasineur et davier

Outremer 38/40 : Emmagasineur et davier

Outremer 38/40 : Roof vu depuis l'étrave bâbord
Outremer 38/40 : Roof vu depuis l'étrave bâbord

Outremer 38/40 : Roof vu depuis l'étrave bâbord

Outremer 38/40 : Trampoline vu depuis le roof à bâbord
Outremer 38/40 : Trampoline vu depuis le roof à bâbord

Outremer 38/40 : Trampoline vu depuis le roof à bâbord

Outremer 38/40 : Panneaux solaire vue depuis le passavant bâord
Outremer 38/40 : Panneaux solaire vue depuis le passavant bâord

Outremer 38/40 : Panneaux solaire vue depuis le passavant bâord

Outremer 38/40 : Jupe bâbord
Outremer 38/40 : Jupe bâbord

Outremer 38/40 : Jupe bâbord

Outremer 38/40 : Annexe semie rigide et moteur hors-bord Suzuki
Outremer 38/40 : Annexe semie rigide et moteur hors-bord Suzuki

Outremer 38/40 : Annexe semie rigide et moteur hors-bord Suzuki

Outremer 38/40 : Carré vu depuis le cockpit
Outremer 38/40 : Carré vu depuis le cockpit

Outremer 38/40 : Carré vu depuis le cockpit

Outremer 38/40 : Cuisine
Outremer 38/40 : Cuisine

Outremer 38/40 : Cuisine

Outremer 38/40 : Accès au compartiment arrière depuis le cockpit
Outremer 38/40 : Accès au compartiment arrière depuis le cockpit

Outremer 38/40 : Accès au compartiment arrière depuis le cockpit

Outremer 38/40 : Coque tribord
Outremer 38/40 : Coque tribord

Outremer 38/40 : Coque tribord

Outremer 38/40 : Compartiment arrière tribord autre vue
Outremer 38/40 : Compartiment arrière tribord autre vue

Outremer 38/40 : Compartiment arrière tribord autre vue

Outremer 38/40 : coque tribord
Outremer 38/40 : coque tribord

Outremer 38/40 : coque tribord

Outremer 38/40 : coque tribord autre vue
Outremer 38/40 : coque tribord autre vue

Outremer 38/40 : coque tribord autre vue

Outremer 38/40 : Cabine avant tribord
Outremer 38/40 : Cabine avant tribord

Outremer 38/40 : Cabine avant tribord

Outremer 38/40 : Carré vu depuis la coque tribord
Outremer 38/40 : Carré vu depuis la coque tribord

Outremer 38/40 : Carré vu depuis la coque tribord

Outremer 38/40 : Carré autre vue
Outremer 38/40 : Carré autre vue

Outremer 38/40 : Carré autre vue

Outremer 38/40 : Table à cartes
Outremer 38/40 : Table à cartes

Outremer 38/40 : Table à cartes

Outremer 38/40 : Assès a la coque bâbord depuis le carré
Outremer 38/40 : Assès a la coque bâbord depuis le carré

Outremer 38/40 : Assès a la coque bâbord depuis le carré

Outremer 38/40 : Salle d'eau dans coque bâbord
Outremer 38/40 : Salle d'eau dans coque bâbord

Outremer 38/40 : Salle d'eau dans coque bâbord

Outremer 38/40 : Coque bâbord
Outremer 38/40 : Coque bâbord

Outremer 38/40 : Coque bâbord

Outremer 38/40 : Coque bâbord autre vue
Outremer 38/40 : Coque bâbord autre vue

Outremer 38/40 : Coque bâbord autre vue

Outremer 38/40 : Cabine avant bâbord
Outremer 38/40 : Cabine avant bâbord

Outremer 38/40 : Cabine avant bâbord

Outremer 38/40 : Moteur Volvo D1-30
Outremer 38/40 : Moteur Volvo D1-30

Outremer 38/40 : Moteur Volvo D1-30

Outremer 38/40

Longueur
38,00 pieds (11,58 m)
Largeur
6,20 m
Tirant d'eau (min.)
0,50 m
Tirant d'eau (max.)
2,00 m
Déplacement
3 800,00 kg
Matériau(x)
PolyesterSandwich
Architecte(s)
Gérard Danson
Moteurs
2
Volvo
D1-30
30,00 cv
2 000 heures
Type de carburant
Gasoil
Transmission
S-drive
Hélice(s)
3 pales repliables
Réservoir carburant
140,00 L
Réservoir d'eau
140,00 L

Construit en 1996 pour ses premiers propriétaires, l'Outremer 38/40 est bien conçue pour tous les programmes de croisière rapide, régate ou navigation en haute mer. L'Outremer 38/40 fut le premier modèle de Gérard Danson, construit au chantier naval Outremer. Cette version a déjà été construite avec le grand roof de l’Outremer 45, qui offre plus d'espace et de hauteur debout dans le carré. Une opportunité rare sur le marché, ce 38 est un design de coque original strictement conçu sans aucun tableau arrière allongé. En fait, quand même un 11,99 m ! Cette Outremer est équipée d'une barre hydraulique (déconnectable) + deux barres franches. Il bénéficia d'une remise à niveau complète au chantier Outremer, incluant un nouveau mât.

Le propriétaire actuel a amélioré l'équipement du bateau dans le but de traverser l'Atlantique, il a navigué à travers toute la Caraïbe jusqu'aux Bahamas, et il a été profondément impressionné par les excellentes qualités de navigation de cet Outremer rapide et fiable. Une somme impressionnante a été investie pour la ramener à son meilleur état de navigation. Un beau bateau de propriétaire avec de nombreuses améliorations faites année après année et prêt à partir pour sa prochaine aventure, entièrement équipé et prêt à traverser les océans.

TVA européenne pavillon Autrichien, disponible en Martinique

Aménagements

Quatre cabines, deux doubles et deux simples
Réservoir d'eau 140L
Pompe à eau de mer
Eau sous pression
Chauffe-eau 20 L/220V
Déssalinisateur Livol D30, 30 L/h 12 V
Une salle d’eau avec douche, lavabo et XC avec holding tank
Système de chauffage

Cuisine

Cuisinières à gaz à trois feux
Réfrigérateur Proline 12 V

Voiles et gréements

Nouveau mât de janvier 2023
Gréement de 2018
Pataras
Grande voile full batten de 50 m² Nordac 3DI Nordac de 2018 avec lazy bag et lazy jacks
Génois sur enrouleur de 30 m² North-Sails 3DI Nordac de 2018
Spi asymétrique 65m2 avec chaussette
Neuf en 2023 tourmentin 5m2
Code 0 40 m² Incidence sur emmagasineur de 2018
Bout dehors

Électronique

B&G, loch, speedométre, sondeur, girouette anémométre
GPS B &G
Traceur de cartes B&G Vulcano
Pilote automatique Raymarine ST5000 hydraulique
Nouveau 2023 Pilote automatique Raymarine de type 1 linéaire
VHF avec AIS
EPIRB

Électricité

Batteries de services 3x 80A Gel (2023)
Nouvelles 2025 batteries de démarrage moteurs
Circuit 220V avec trois prises 220V
Starlink Internet
Moniteur de batterie Victron Energy BMV700
Panneaux solaires 3x 100 W (2018)

Pont

Guindeau électrique avec télécommande
Ancre principale avec chaîne de 10 mm à 100 m depuis 2023
Table de cockpit
Coussin de cockpit
Tente de cockpit
Passerelle
Douche sur le pont
Échelle de nage

Divers

Annexe semi rigide Seatec RIB 260 m
Neuf en 2023 moteur hors-bord Suzuki 2,5 chevaux 4 temps
Équipement de sécurité pour six personnes
Neuf 2023 radeau de survie pour six peuples
Neuf 2023 gilets de sauvetage + (avec AIS personnel + lumières)
Perche IOR
Neuf 2023 harnais
Traitement anti-osmose
Extincteurs
Détecteur de gaz
Barre hydraulique
Époxy Coppercoat de 2023

À vendre
147 000,00 €
TVA européenne payée
Année
1996
Emplacement
Le Marin, Martinique
Référence du bateau
1378
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Mandat Exclusif