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NEEL 43



NEEL 43 – 2021 – Trimaran de croisière
Ce NEEL 43, acheminé aux Antilles par cargo, est un trimaran de croisière moderne, construit en 2021 par le chantier français NEEL Trimarans.
Il se distingue par une combinaison remarquable de performances sous voiles, de confort à bord et d'aménagements innovants, offrant un intérieur lumineux, spacieux et particulièrement agréable à vivre.
Son concept exclusif « Cockloon », véritable fusion entre le cockpit et le carré, crée un espace de vie exceptionnel, favorisant la convivialité et une circulation fluide entre l'intérieur et l'extérieur.
Conçu pour les navigations hauturières en équipage réduit, le NEEL 43 offre une excellente maniabilité, un comportement marin rassurant et de belles performances sous voiles, tout en préservant le confort indispensable aux grandes croisières.
Visible en Martinique – TVA non acquittée.
Possibilité de financement en location avec option d'achat (LOA), sous réserve d'éligibilité, réservée aux ressortissants européens.
Pour toute information complémentaire ou pour bénéficier de nos conseils dans le cadre de l'acquisition de ce trimaran, n'hésitez pas à nous contacter.
Aménagements
Carré, cuisine et cabine master
Version trois cabines
Une grande cabine propriétaire à tribord
Une cabine avant double dans le flotteur central
Un couchage double à bâbord accessible par le carré (séparé par vitre + rideaux)
Une salle d’eau à tribord avec douche, lavabo et un WC électrique avec Holding tank
Deux pointes avant aménagées accessibles par le pont
Cuisine en long à tribord dans le carré
Table de carré et banquette à bâbord
Réservoir d’eau 500 L
Chauffe-eau électrique
Déssalinisateur Dessalator 65L/h
Eau chaude et froide sous pression
Ventilateurs 12v dans toutes les cabines et dans le carré
Cuisine
Evier double en inox
Réfrigérateur 12 v à tiroir 130L
Cuisinière deux feux à gaz avec four
Freezer/Frigo 75 L 12V-220V en soute centrale
Voiles et gréements
Révision gréement octobre 2025
Grand-voile lattée en dacron avec Lazy bag et lazy-jacks
Génois sur enrouleur en Dacron
Enrouleur de génois Facnor
Toutes les manœuvres reviennent au poste de barre
Deux winches Antal sur le roof dont un électrique
Deux winches Antal dans le cockpit pour les écoutes de spinnaker
Relevage d'annexe avec la balancine sur line driver Antal
Spinnaker asymétrique avec chaussette
Électronique
Centrale de navigation Raymarine loch, speedomètre, sondeur, anémomètre
Répétiteur Raymarine multifonction à la table à cartes
GPS traceur Raymarine à la table à cartes avec cartes électroniques pour les Caraïbes
Pilote automatique Raymarine
VHF Fixe Raymarine
Une VHF portable
Émetteur récepteur AIS
Radio Fusion
Électricité
Réseau électrique 220V / 50Hz
Neuf en juin 2025 panneaux solaires sur le roof
Combiné chargeur-convertisseur 2000 Watts Victron avec commande déportée à la table à cartes.
Contrôleur de charge Victron à la table à cartes
Batteries de service 3X120 A AGM
Neuve 2026 : Batterie moteur 1X70 A
Neuves novembre 2024 – Une batterie de propulseur et une batterie de guindeau Optima AGM 50 A Ligne de quai 25m
Eclairages intérieurs et feux de navigation en LED
Pont
Neuf avril 2025 : Guindeau électrique 1000 watts X2
Mouillage principal ancre Lewmar
60 m chaine Galva en 10 mm remplacée en 2024. Câblot.
Deux taquets d’amarrage supplémentaires à l’avant des flotteurs.
Batyline de protection sur la baie vitrée du roof
Tente de cockpit
Coussins de cockpit
Table de cockpit
Poste de barre à tribord avec siège double
Bimini au poste de barre
Bers d’annexe
Propulseur d'étrave 12 V
Echelle de bain à bâbord
Douche de pont avec eau chaude et froide sous pression
Neufs avril 2025 deux trampolines
Divers
Annexe semi-rigide Highfield Hypalon avec housse de protection
Moteur hors-bord Honda 6 cv 4 temps
Dernier carénage octobre 2024 – Ponçage de l’ancien antifouling et application deux couches + une couche à la flottaison Seajet 038 avec primer.
Radeau de survie en container huit places révisé 09/2024 prochain service : 09/2027
Equipement de sécurité huit personnes
Equipement hôtelier complet.
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