Bénéteau First 35 : Au mouillage en Martinique
Bénéteau First 35 : Au mouillage en Martinique

Bénéteau First 35 : Au mouillage en Martinique

Bénéteau First 35 : En marina
Bénéteau First 35 : En marina

Bénéteau First 35 : En marina

Bénéteau First 35 : En marina vu depuis le ponton
Bénéteau First 35 : En marina vu depuis le ponton

Bénéteau First 35 : En marina vu depuis le ponton

Bénéteau First 35 : Cockpit et poste de barre
Bénéteau First 35 : Cockpit et poste de barre

Bénéteau First 35 : Cockpit et poste de barre

Bénéteau First 35 : Passavant bâbord vu depuis le cockpit
Bénéteau First 35 : Passavant bâbord vu depuis le cockpit

Bénéteau First 35 : Passavant bâbord vu depuis le cockpit

Bénéteau First 35 : Passavant bâbord
Bénéteau First 35 : Passavant bâbord

Bénéteau First 35 : Passavant bâbord

Bénéteau First 35 : Roof et passavant bâbord
Bénéteau First 35 : Roof et passavant bâbord

Bénéteau First 35 : Roof et passavant bâbord

Bénéteau First 35 : Pont avant
Bénéteau First 35 : Pont avant

Bénéteau First 35 : Pont avant

Bénéteau First 35 : Guindeau manuel
Bénéteau First 35 : Guindeau manuel

Bénéteau First 35 : Guindeau manuel

Bénéteau First 35 : Enrouleur Profurl
Bénéteau First 35 : Enrouleur Profurl

Bénéteau First 35 : Enrouleur Profurl

Bénéteau First 35 : Pont et roof vu depuis l'étrave
Bénéteau First 35 : Pont et roof vu depuis l'étrave

Bénéteau First 35 : Pont et roof vu depuis l'étrave

Bénéteau First 35 :  Passavant tribord et capote de roof
Bénéteau First 35 : Passavant tribord et capote de roof

Bénéteau First 35 : Passavant tribord et capote de roof

Bénéteau First 35 : Cockpit
Bénéteau First 35 : Cockpit

Bénéteau First 35 : Cockpit

Bénéteau First 35 : Sous la capote de roof
Bénéteau First 35 : Sous la capote de roof

Bénéteau First 35 : Sous la capote de roof

Bénéteau First 35 : Vu du carré depuis le cockpit
Bénéteau First 35 : Vu du carré depuis le cockpit

Bénéteau First 35 : Vu du carré depuis le cockpit

Bénéteau First 35 : Table à cartes
Bénéteau First 35 : Table à cartes

Bénéteau First 35 : Table à cartes

Bénéteau First 35 : Cuisine en L à bâbord
Bénéteau First 35 : Cuisine en L à bâbord

Bénéteau First 35 : Cuisine en L à bâbord

Bénéteau First 35 : Evier double dans la cuisine
Bénéteau First 35 : Evier double dans la cuisine

Bénéteau First 35 : Evier double dans la cuisine

Bénéteau First 35 : Table du carré et banquettes
Bénéteau First 35 : Table du carré et banquettes

Bénéteau First 35 : Table du carré et banquettes

Bénéteau First 35 : Accès a la cabine avant depuis le carré
Bénéteau First 35 : Accès a la cabine avant depuis le carré

Bénéteau First 35 : Accès a la cabine avant depuis le carré

Bénéteau First 35 : Salle d'eau à l'avant bâbord
Bénéteau First 35 : Salle d'eau à l'avant bâbord

Bénéteau First 35 : Salle d'eau à l'avant bâbord

Bénéteau First 35 : Cabine avant
Bénéteau First 35 : Cabine avant

Bénéteau First 35 : Cabine avant

Bénéteau First 35 : Cabine arrière bâbord
Bénéteau First 35 : Cabine arrière bâbord

Bénéteau First 35 : Cabine arrière bâbord

Bénéteau First 35 : Moteur Yanmar 3GM30F
Bénéteau First 35 : Moteur Yanmar 3GM30F

Bénéteau First 35 : Moteur Yanmar 3GM30F

First 35

Longueur
35,00 pieds (10,67 m)
Largeur
3,70 m
Tirant d'eau (max.)
1,95 m
Déplacement
4 800,00 kg
Matériau(x)
Polyester
Ballast
2 200,00 kg
Architecte(s)
Jean Berret
Moteur
Yanmar
3GM30F
30,00 cv
3 500 heures
Type de carburant
Gasoil
Transmission
Ligne d'arbre
Hélice(s)
Trois pales fixes
Réservoir carburant
50,00 L
Réservoir d'eau
500,00 L
First 35 : Plan des cabines

En cours de vente, une promesse d’achat vient d’être signée

Bénéteau First 35  construit en 1983 par le chantier Beneteau sur plan Jean Berret, voiliers emblématiques de la grande époque course-croisière des années 80

En navigation, le First 35 se distingue par un excellent comportement au près, une barre agréable et une sensation de bateau “tendu” qui avance facilement.

Le First 35 dessiné par Jean Berret reste aujourd’hui une valeur sûre : un voilier au caractère affirmé, reconnu pour ses qualités marines et son rapport taille/performance très attractif. Un choix pertinent pour naviguer vite et bien, avec l’authenticité d’un First de légende.

TVA Antilles Françaises  et octroi de mer acquittés. Visible en Martinique.

Aménagements

Deux cabines arrière avec rangement
Une cabine avant avec rangement
Cuisine en L sur Bâbord
Table à carte sur Tribord
Carré central spacieux, avec de nombreux rangement
Salle d’eau avec lavabo, rangement, douche et WC marin Neuf 2025
Penderie
Réservoir d’eau 320 L + 150 L de bidon
Eau douce sous pression
Ventilateur dans le carré et une cabine arrière

Cuisine

Evier double en Inox
Eau douce sous pression
Réfrigérateur 12V avec compartiment congélateur
Cuisinière deux feux avec four Dometic Sun Light
Vaisselle complète

Voiles et gréements

Grand-voile 3 ris
Lazy Jack et housse de grand-voile
Génois sur enrouleur
Enrouleur Profurl
Winches :
Deux Lewmar 3 Speed 44 pour les voiles d’avant
Roof : Un Lewmar ST 16 sur bâbord
Un Lewmar 2 speed ST 30 sur bâbord
Un Lewmar 2 speed ST 30 sur tribord
Un Lewmar 2 speed 30 sur tribord
Un Lewmar 2 speed 30 au pied de mat

Électronique

Sondeur Raymarine I40
Pilote automatique Raymarine EV100
Vérin Simrad Hydraulique révisé juillet 2025
Pupitre de contrôle pilote Raymarine I70 dans le cockpit
VHF fixe orange marine
VHF portable Navicom RT411+ étanche flottante

Électricité

Neuf décembre 2024 batterie de service 3 x 95 A
Neuf décembre 2024 panneaux solaires Victron 2 x 175W
Régulateur MPPT Victron Blue solar 100/30
VE Bluetooth smart dongle
Charger Victron Blue Smart 12v / 25 A
Neuf 2025 convertisseur 12 /220 V 600W
Contrôleur de batterie expert light avec shunt 300A
Deux régulateur solaire de secours : magic série MPPT et déssalinisateur CM6024Z

Pont

Guindeau manuel
Mouillage principal ancre charrue 20 Kg avec 40m 50 m de chaine en 10 mm plus câblot
Mouillage secondaire ancre plate de 16 Kg avec 10m de chaine de 10 mm
Plateforme arrière
Echelle de bain
Grande soute arrière
Douche de pont
Barre à roue
Table de cockpit amovible
Coussin extérieur
Bimini
Capote de roof
Toiles solaire latérale supplémentaire
Support de moteur hors-bord

Divers

Annexe semi-rigide 2,90 m Highfield Hypalon fond aluminium
Moteur hors-bord Tohatsu 9,8 cv 2 temps
Neuf 2025 feux de navigation et mouillage solaire à LED
Compas et support de tablette au poste de barre
Outillage complet
BBQ Magma charbon
Nombreuse pièce de rechange
Matériel d’entretien complet (peinture, tissu, gel Coat, pinceau etc. )
Un paddle gonflable
Trois gilets de sauvetage auto gonflant
Chaise de mat

Vente en cours
16 000,00 €
TVA Antilles françaises et octroi de mer payés
Année
1983
Emplacement
Le Marin, Martinique
Référence du bateau
1368
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