Fora Marine RM 1260 : En navigation
Fora Marine RM 1260 : En navigation

Fora Marine RM 1260 : En navigation

Fora Marine RM 1260 : En navigation autre vue
Fora Marine RM 1260 : En navigation autre vue

Fora Marine RM 1260 : En navigation autre vue

Fora Marine RM 1260 : En Marina
Fora Marine RM 1260 : En Marina

Fora Marine RM 1260 : En Marina

Fora Marine RM 1260 : En Marina vu depuis le ponton
Fora Marine RM 1260 : En Marina vu depuis le ponton

Fora Marine RM 1260 : En Marina vu depuis le ponton

Fora Marine RM 1260 : Vue arrière
Fora Marine RM 1260 : Vue arrière

Fora Marine RM 1260 : Vue arrière

Fora Marine RM 1260 : Cockpit
Fora Marine RM 1260 : Cockpit

Fora Marine RM 1260 : Cockpit

Fora Marine RM 1260 : Passavant tribord vu depuis le poste de barre tribord
Fora Marine RM 1260 : Passavant tribord vu depuis le poste de barre tribord

Fora Marine RM 1260 : Passavant tribord vu depuis le poste de barre tribord

Fora Marine RM 1260 : Capote de roof et lazy-bag
Fora Marine RM 1260 : Capote de roof et lazy-bag

Fora Marine RM 1260 : Capote de roof et lazy-bag

Fora Marine RM 1260 : Pied de mat
Fora Marine RM 1260 : Pied de mat

Fora Marine RM 1260 : Pied de mat

Fora Marine RM 1260 : Guindeau électrique
Fora Marine RM 1260 : Guindeau électrique

Fora Marine RM 1260 : Guindeau électrique

Fora Marine RM 1260 : Enrouleur de génois
Fora Marine RM 1260 : Enrouleur de génois

Fora Marine RM 1260 : Enrouleur de génois

Fora Marine RM 1260 : Enrouleur de trinquette
Fora Marine RM 1260 : Enrouleur de trinquette

Fora Marine RM 1260 : Enrouleur de trinquette

Fora Marine RM 1260 : Roof vu depuis l'étrave
Fora Marine RM 1260 : Roof vu depuis l'étrave

Fora Marine RM 1260 : Roof vu depuis l'étrave

Fora Marine RM 1260 : Roof et capote de roof
Fora Marine RM 1260 : Roof et capote de roof

Fora Marine RM 1260 : Roof et capote de roof

Fora Marine RM 1260 : Annexe sur bossoir
Fora Marine RM 1260 : Annexe sur bossoir

Fora Marine RM 1260 : Annexe sur bossoir

Fora Marine RM 1260 : Poste de barre bâbord
Fora Marine RM 1260 : Poste de barre bâbord

Fora Marine RM 1260 : Poste de barre bâbord

Fora Marine RM 1260 : Radeau de survie
Fora Marine RM 1260 : Radeau de survie

Fora Marine RM 1260 : Radeau de survie

Fora Marine RM 1260 : Cockpit autre vue
Fora Marine RM 1260 : Cockpit autre vue

Fora Marine RM 1260 : Cockpit autre vue

Fora Marine RM 1260 : Winche de roof
Fora Marine RM 1260 : Winche de roof

Fora Marine RM 1260 : Winche de roof

Fora Marine RM 1260 : Taquets sur le roof
Fora Marine RM 1260 : Taquets sur le roof

Fora Marine RM 1260 : Taquets sur le roof

Fora Marine RM 1260 : Vue d'ensemble du carré
Fora Marine RM 1260 : Vue d'ensemble du carré

Fora Marine RM 1260 : Vue d'ensemble du carré

Fora Marine RM 1260 : Table à cartes
Fora Marine RM 1260 : Table à cartes

Fora Marine RM 1260 : Table à cartes

Fora Marine RM 1260 : Cuisine vue depuis la table à cartes
Fora Marine RM 1260 : Cuisine vue depuis la table à cartes

Fora Marine RM 1260 : Cuisine vue depuis la table à cartes

Fora Marine RM 1260 : Cuisine autre vue
Fora Marine RM 1260 : Cuisine autre vue

Fora Marine RM 1260 : Cuisine autre vue

Fora Marine RM 1260 : Carré vu depuis la cuisine
Fora Marine RM 1260 : Carré vu depuis la cuisine

Fora Marine RM 1260 : Carré vu depuis la cuisine

Fora Marine RM 1260 : Table du carré et banquettes
Fora Marine RM 1260 : Table du carré et banquettes

Fora Marine RM 1260 : Table du carré et banquettes

Fora Marine RM 1260 : Tiran de cadène tribord
Fora Marine RM 1260 : Tiran de cadène tribord

Fora Marine RM 1260 : Tiran de cadène tribord

Fora Marine RM 1260 : Cabine avant
Fora Marine RM 1260 : Cabine avant

Fora Marine RM 1260 : Cabine avant

Fora Marine RM 1260 : Cabine arrière bâbord
Fora Marine RM 1260 : Cabine arrière bâbord

Fora Marine RM 1260 : Cabine arrière bâbord

Fora Marine RM 1260 : Moteur Volvo D1-40
Fora Marine RM 1260 : Moteur Volvo D1-40

Fora Marine RM 1260 : Moteur Volvo D1-40

RM 1260

Fora Marine
Voilier monocoque
Voilier de croisière
Longueur
39,33 pieds (11,99 m)
Largeur
4,35 m
Tirant d'eau (max.)
1,95 m
Déplacement
7 200,00 kg
Matériau(x)
Bois/Epoxy
Ballast
2 820,00 kg
Architecte(s)
Marc Lombard
Moteur
Volvo
D2-55
55,00 cv
2 000 heures
Type de carburant
Gasoil
Transmission
S-drive
Hélice(s)
3 pales repliables
Réservoir carburant
130,00 L
Réservoir d'eau
400,00 L
Réservoir eaux noires
80,00 L
RM 1260 : Plan d'aménagement
Documentation

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Nouveau

Le RM 1260, construit en 2012 par le chantier Fora Marine est un voilier de croisière hauturier en contreplaqué-époxy conçu par Marc Lombard.

Le RM 1260 est un voilier Bi-quille et mono-safran. Première main, livré par cargo en 2013 dans les Antilles.

Pavillon Français, TVA et octroi de mer acquittés pour les Antilles Françaises.
Visible en Guadeloupe (Marina de Bas du Fort quai 13.2 place 78).

Aménagements

Deux cabines doubles
Une cabine double à l’avant
Une cabine double arrière-bâbord
Une grande soute arrière-tribord
Une salle d’eau avec douche, lavabo et toilettes manuelles
Une cuve à eaux noires
Cuisine en U à bâbord
Table à cartes à tribord
Réservoir d’eau 400 L
Eau chaude et froide sous pression
Chauffe-eau
Système audio radio CD avec haut-parleurs intérieurs et extérieurs

Cuisine

Evier double en Inox
Cuisinière deux feux avec four
Réfrigérateur 12 V avec ouverture en top

Voiles et gréements

Gréement cotre avec trinquette
Neuf 2024 gréement dormant entièrement remplacé
Dépose du mât en 2024 pour maintenance
Neuve novembre 2023 grand-voile fullbatten en Hydranet
Neuf 2024 génois en Hydranet sur enrouleur Profurl
Trinquette sur enrouleur Profurl
Spinnaker asymétrique 135m² de 2014 avec chaussette
Code Zéro sur emmagasineur de février 2020
Hale-bas rigide
Winches :
Deux Lewmar ST 45 et deux Lewmar ST 50 dans le cockpit, deux Lewmar ST 45 sur le roof

Électronique

Centrale de navigation Raymarine : Loch, speedomètre sondeur, girouette anémomètre
Un GPS traceur de cartes Raymarine au poste de barre à tribord - 2020
Un GPS traceur Raymarine sur la cloison de roof - 2020
Un GPS traceur Raymarine à la table à cartes
Pilote automatique Raymarine
VHF fixe installée en juin 2020 avec haut-parleur extérieur
AIS émetteur récepteur Raymarine, installé en novembre 2022
Balise détresse Mac-Murdo installé en juin 2021

Électricité

Panneaux solaires 2 x 140 Watts avec régulateur Victron Blue-solar
Convertisseur Victron 1500 Watts installé fin 2019
Chargeur de batteries
Neuves aout 2025 batteries de service 3x110 A
Neuve mars 2025 batterie moteur 90 A
Réseau 220V

Pont

Neuf février 2025 guindeau électrique Lofran’s 1500 W
Mouillage principal ancre Lewmar 20 Kg avec 50 m de chaîne en 10 mm et 50m de câblot
Mouillage secondaire ancre plate avec 25m de chaine en 10 mm et 50m de câblot
Doubles barres à roues
Portique en inox pour panneaux solaires avec bossoirs
Neuve en 2023 capote de roof
Taud de cockpit installé neuf en février 2024
Table de cockpit en bois
Echelle de bain et douchette de cockpit

Divers

Annexe semi-rigide Highfield en Hypalon
Housse d’annexe
Moteur hors-bord 4 CV Mercury
Neuf en 2025 radeau de survie huit places en container SEASAFE
Balise ACR GLOBALFIX GPS
Membrane soufflet de Sail-Drive remplacée en mai 2023
Service moteur effectué en 2025
Peinture de coque refaite en juin 2023
Peinture intérieure refaite en novembre 2024
Planchers intérieurs remplacés en novembre 2024

FR-FORR0086A313
À vendre
185 000,00 €
Occasion
Octroi de mer payé, TVA Antilles françaises non payée
Année
2012
Emplacement
Pointe à Pitre, Guadeloupe
Référence du bateau
1349

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Mandat Exclusif

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