J 105 : Au mouillage
J 105 : Au mouillage

J 105 : Au mouillage

J 105 : au mouillage en Guadeloupe
J 105 : au mouillage en Guadeloupe

J 105 : au mouillage en Guadeloupe

J 105 : Au mouillage autre vue
J 105 : Au mouillage autre vue

J 105 : Au mouillage autre vue

J 105 : En navigation
J 105 : En navigation

J 105 : En navigation

J 105 : Quatre écrans L.CD ST60 Maxiview en pied de mat
J 105 : Quatre écrans L.CD ST60 Maxiview en pied de mat

J 105 : Quatre écrans L.CD ST60 Maxiview en pied de mat

J 105 : Navigation autre vue
J 105 : Navigation autre vue

J 105 : Navigation autre vue

J 105 : En marina
J 105 : En marina

J 105 : En marina

J 105 : En marina autre vue
J 105 : En marina autre vue

J 105 : En marina autre vue

J 105 : Cockpit et barre à roue
J 105 : Cockpit et barre à roue

J 105 : Cockpit et barre à roue

J 105 : Cockpit autre vue
J 105 : Cockpit autre vue

J 105 : Cockpit autre vue

J 105 : Passavant bâbord
J 105 : Passavant bâbord

J 105 : Passavant bâbord

J 105 : Electronique au poste de barre
J 105 : Electronique au poste de barre

J 105 : Electronique au poste de barre

J 105 : Vue depuis l'étrave
J 105 : Vue depuis l'étrave

J 105 : Vue depuis l'étrave

J 105 : Depuis l'étrave autre vue
J 105 : Depuis l'étrave autre vue

J 105 : Depuis l'étrave autre vue

J 105 : Carré vue d'ensemble
J 105 : Carré vue d'ensemble

J 105 : Carré vue d'ensemble

J 105 : Carré autre vue
J 105 : Carré autre vue

J 105 : Carré autre vue

J 105 : Coin cuisine
J 105 : Coin cuisine

J 105 : Coin cuisine

J 105 : Vue depuis la cabine avant
J 105 : Vue depuis la cabine avant

J 105 : Vue depuis la cabine avant

J 105 : Couchage arrière tribord
J 105 : Couchage arrière tribord

J 105 : Couchage arrière tribord

J 105 : Quille
J 105 : Quille

J 105 : Quille

J 105

Longueur
34,61 pieds (10,55 m)
Largeur
3,35 m
Tirant d'eau (max.)
1,98 m
Déplacement
3 151,00 kg
Matériau(x)
Polyester
Ballast
1 542,00 kg
Architecte(s)
Rod Johnstone
Moteur
Yanmar
2GM20
18,00 cv
700 heures
Type de carburant
Gasoil
Transmission
Ligne d'arbre
Hélice(s)
2 pales repliables
Réservoir carburant
50,00 L
Réservoir d'eau
65,00 L
J 105 : Plan de profilJ 105 : Plan d'aménagement

J 105, voilier de course croisière construit aux USA en 1993 par le chantier J Boat, pavillon Français, TVA Européenne acquittée, visible en Martinique

A&C Yachts est le concessionnaire J Boats aux Antilles

Aménagements

Une cabine double à l’avant
Une salle de bain dans cabine avant avec lavabo et WC
Deux couchages dans le carré avec toiles antiroulis
Une couchette simple à l’arrière tribord
Une couchette simple arrière bâbord
Réservoir d’eau 65 litres
Table en teck (pour cockpit ou cabine)
Coin cuisine à tribord
Table à cartes extensible à bâbord

Cuisine

Cuisinière deux feux gaz
Evier
Rangement

Voiles et gréements

Grément dormant remplacé en 2017
Haubans en ROD, mat traversant avec deux étages de barres de flèches poussantes
vit-de-mulet soudé au mat
Grand-voile trois bandes de ris 35m2 avec lazy jack rabattables
Foc sur enrouleur sur enrouleur Harken de 27,4m2
Bout dehors en fibre de carbone télescopique pour Spinnaker et Code 0
Spinnaker asymétrique
Emmagasineur de Spinnaker/Code 0 + longue écoute pour empannage par devant sous spinnaker/code 0
Rail de grand-voile + palan de grand-voile avec réglage fin
Rails de foc avec avaleurs rails de génois avec avaleurs sur palan réglable en navigation
Deux manivelles de winch
Deux winch Lewmar 44 ST
Deux winch Lewmar 30 ST
Accastillage complet Harken
Sept coinceurs Spinlock quatre sur le roof, trois sur mât
Hale bas rigide Hall Quick Vang
Quatre sacs à bouts dans le cockpit + deux portes manivelles
Pataras textile avec anneaux de friction

Électronique

Lecteur de carte Raymarine Es97 avec cartes Europe
Pilote automatique Evo à gyroscope Raymarine
Anémomètre Raymarine I60
Deux répétiteurs ST60 + écran multifonction Raymarine i70s + écran Pilote Evo
Quatre écrans L.CD ST60 Maxiview en pied de mat
Splitter VHF-AIS
VHF AIS Standard-Horizon
Antenne BLU extérieure sur balcon
Antenne VHF tête de mât + une antenne VHF de secours
Autoradio FM. CD, USB. Bluetooth sur antenne VHF du mât via splitter
Deux haut-parleurs de cockpit (VHF et Autoradio)
Écran de monitoring des batteries, et du réservoir de gazole
Possibilité d’afficher un historique de la pression atmosphérique
Neuve fin 2021 balise de détresse GlobalFix V4

Électricité

Tableau électrique Philippi avec thermofusible, indicateur de tension + courant
Disjoncteur dédié de 40 A pour circuit servitude fusible 130 A sur batterie
Contrôleur de pompe de cale avec alarme sonore
Batterie de services AGM Deep cycle de 165 A
Batterie démarrage moteur de 70 A
Deux panneaux solaires, un rigide et un souple 120W chacun sur régulateur MPPT
Convertisseur 12v/19v pour alimenter et charger un ordinateur portable
Chargeur 220 v de quai pour batterie 15 A avec cycle de charge optimisé
Répartiteur de charge alternateur vers les deux batteries
Deux coupes circuits batterie moteur + batterie de servitude
Prise allume cigare + deux prises USB 2.5A
Feux de navigation LED (équivalent 25W)

Pont

Barre à roue Whitlock gainée cuir noir, diamètre 130 avec drosses Dynema
Deux compas de route
Mouillage principal ancre Fortress FX16 + 10 m de chaine + 50 m cordage
Mouillage secondaire ancre FOB HP 14 kg
Capote intégrale avec vitres latérales amovibles
Aérateur automatique (solaire)
Échelle de bain

Divers

Radeau de survie 6 places
Perche IOR, bouée fer à cheval homme à la mer, Life sling
Pompe de cale automatique + deux pompes à main encastrées (actionnables dans le cockpit et les WC)
Entretien moteur régulier
Dernier antifouling janvier 2022
Joint de quille refait janvier 2022
Polish de coque janvier 2022
Création d’une baille a mouillage avec trappe de pont janvier 2022
La peinture antidérapante du pont peut être réalisée par mes soins avant la vente
Six pare-battages ronds +1 pour étrave 4 amarres avec amortisseur

US-TSP1056A393
À vendre
Prix en baisse
54 000,00 €
TVA européenne payée
Année
1993
Emplacement
Le Marin, Martinique
Référence du bateau
1111
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  • Parliamo italiano
Mandat Exclusif