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Lavezzi 40
Le Lavezzi 40 du chantier Fountaine Pajot, construit en 2005, est un catamaran de croisière réputé pour sa robustesse, sa simplicité d’utilisation et son excellent compromis entre confort et performance. Très apprécié des navigateurs au long cours comme des propriétaires privés, il offre une navigation sûre et agréable avec des espaces de vie généreux.
Cet exemplaire a été très bien entretenu par son propriétaire, ce qui en fait une unité prête à naviguer immédiatement. Son aménagement convivial et lumineux permet de profiter pleinement de la vie à bord, que ce soit au mouillage dans les eaux turquoise des Antilles ou en croisière hauturière.
Le cockpit spacieux, protégé et convivial communique directement avec le carré lumineux et la cuisine fonctionnelle. Les cabines offrent un bon niveau de confort pour les navigations familiales ou entre amis.
Naviguant sous pavillon français, ce catamaran est disponible immédiatement et représente une belle opportunité pour un programme de croisière aux Caraïbes.
Pavillon Français TVA Antilles Française et octroi de mer acquittée , visible en Martinique
Aménagements
Deux cabines doubles à l’avant
Deux cabines doubles à l’arrière
Deux pointes avant pour rangements
Deux salles d’eau avec douche, lavabo et WC
Table à cartes avec rangements
Nombreux coffres de rangement cockpit carré, cabines
Réservoir d’eau 2 X 265 L
Ventilateur dans le carré et les cabines
Neuf 2025 TV
Eau chaude et froide sous pression
Neuf 2024 Chauffe-eau 20 L 220V
Déssalinisateur Echotech 130litres/heure
Cuisine
Cuisinière avec trois feux avec four Eno
Neuf 2025 réfrigérateur 220V
Neuf 2025 congélateur 220V
Evier double
Voiles et gréements
Grand-voile full batten trois bandes de ris automatique
Neuf 2025 Lazy bag et lazy jack
Génois tri radial en Hydranet
Enrouleur Facnor
Spinnaker asymétrique sur chaussette
Neuf 2025 Winch électrique de grand-Voile
Gréement courant Neuf
Électronique
Centrale de navigation Raymarine SD60 (loch speedométre sondeur girouette anémomètre)
Répétiteur ST 60 tri-data au poste de barre
Répétiteur ST 60 Wind au poste de barre
GPS traceur Garmin EchoMap 50s
Une VHF fixe Icom IC M330
Une VHF portable Icom IC M25
Pilotes automatique Raymarine
AIS émetteur/récepteur
Électricité
Batteries Lithium 3 x 200A de service
Deux batteries Victron Orion XV 50 A
Un chargeur de batteries Victron 40 A avec ligne de quai
Panneaux solaires 3 X 415W
Trois régulateurs MPPT Victron 100/ 30
Un convertisseur Victron 12 /220V 3000w
Contrôleur de batterie Victron BMV-700
Smart BMW Victron
Pont
Guindeau électrique Lofran’s 1000 w commande dans bail de mouillage, et au poste de barre.
Mouillage principal ancre Delta 25 kg, 70 m de chaine en 10 mm
Mouillage secondaire ancre 16 kg 30 m de chaîne
Une échelle de bain
Deux douches de pont
Neuf 2025 Bimini avec tauds de soleil et de pluie pour un cockpit entièrement protéger
Bossoirs d’annexe
Divers
Annexe Highfield 2,90 fond aluminium avec grappin d'ancrage
Moteur Yamaha 15cv Enduro, nourrice 25 litres,
Deux bouteilles de gaz de 13 kg.
Radeau de survie de 2019, révision 11/2026
Fusées valides jusqu'en juin 2027
Machine à lavé 6Kg 220V
Neuf 2024 Trampoline
Neuf 2024 deux moteurs Volvo D1-30 et deux nouveaux sails drive
Commande moteur électrique
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