Bavaria 50: Au mouillage en Martinique
Bavaria 50: Au mouillage en Martinique

Bavaria 50: Au mouillage en Martinique

Bavaria 50: Mouillage du Marin en Martinique
Bavaria 50: Mouillage du Marin en Martinique

Bavaria 50: Mouillage du Marin en Martinique

Bavaria 50: Mouillage autre vue
Bavaria 50: Mouillage autre vue

Bavaria 50: Mouillage autre vue

Bavaria 50: Tableau arrière et jupe
Bavaria 50: Tableau arrière et jupe

Bavaria 50: Tableau arrière et jupe

Bavaria 50: Jupe arrière
Bavaria 50: Jupe arrière

Bavaria 50: Jupe arrière

Bavaria 50: Double poste de barre
Bavaria 50: Double poste de barre

Bavaria 50: Double poste de barre

Bavaria 50: Capote de roof
Bavaria 50: Capote de roof

Bavaria 50: Capote de roof

Bavaria 50: Passe avant bâbord
Bavaria 50: Passe avant bâbord

Bavaria 50: Passe avant bâbord

Bavaria 50: Pont vu depuis le mat
Bavaria 50: Pont vu depuis le mat

Bavaria 50: Pont vu depuis le mat

Bavaria 50: Enrouleur de génois
Bavaria 50: Enrouleur de génois

Bavaria 50: Enrouleur de génois

Bavaria 50: Pont et roof vu depuis l'étrave
Bavaria 50: Pont et roof vu depuis l'étrave

Bavaria 50: Pont et roof vu depuis l'étrave

Bavaria 50: Roof et capote de roof
Bavaria 50: Roof et capote de roof

Bavaria 50: Roof et capote de roof

Bavaria 50: Cockpit vue depuis le passe avant tribord
Bavaria 50: Cockpit vue depuis le passe avant tribord

Bavaria 50: Cockpit vue depuis le passe avant tribord

Bavaria 50: Cockpit
Bavaria 50: Cockpit

Bavaria 50: Cockpit

Bavaria 50: Table de cockpit
Bavaria 50: Table de cockpit

Bavaria 50: Table de cockpit

Bavaria 50: Accès depuis le cockpit
Bavaria 50: Accès depuis le cockpit

Bavaria 50: Accès depuis le cockpit

Bavaria 50: Carré et banquette
Bavaria 50: Carré et banquette

Bavaria 50: Carré et banquette

Bavaria 50: Table à cartes
Bavaria 50: Table à cartes

Bavaria 50: Table à cartes

Bavaria 50: Cuisine
Bavaria 50: Cuisine

Bavaria 50: Cuisine

Bavaria 50: Cabine avant "propriétaire"
Bavaria 50: Cabine avant "propriétaire"

Bavaria 50: Cabine avant "propriétaire"

Bavaria 50: Cabine arrière tribord
Bavaria 50: Cabine arrière tribord

Bavaria 50: Cabine arrière tribord

Bavaria 50: Cabine arrière bâbord
Bavaria 50: Cabine arrière bâbord

Bavaria 50: Cabine arrière bâbord

Bavaria 50: Moteur Volvo MD 22
Bavaria 50: Moteur Volvo MD 22

Bavaria 50: Moteur Volvo MD 22

Bavaria 50

Longueur
50,00 pieds (15,24 m)
Largeur
4,49 m
Tirant d'eau (max.)
1,85 m
Déplacement
11 710,00 kg
Matériau(x)
Polyester
Architecte(s)
J and J design
Moteur
Volvo
MD 22
75,00 cv
4 000 heures
Type de carburant
Gasoil
Transmission
S-drive
Hélice(s)
Tripales fixe
Réservoir carburant
320,00 L
Réservoir d'eau
385,00 L
Réservoir eaux noires
150,00 L

Voilier de grande croisière. Facile à manœuvrer et bon marcheur. Pont teck neuf en 2017. Voilier de propriétaire très soigné et prêt à naviguer, pavillon Delaware visible en Martinique.

Aménagements

Deuxième main
4 cabines doubles
1 cabine latérale avant bâbord à couchages superposés
1 cabine avant propriétaire
2 cabines doubles arrière
3 cabinets de toilette
3 réservoirs eaux noires
Cuisine sur tribord
Table à cartes sur tribord
Carré sur bâbord

Cuisine

Cuisinière 2 feux avec Four
1 évier double inox
Eau chaude et froide sous pression
Chauffe-eau 40 L
1 Réfrigérateur Vitrifrigo 12v
1 congélateur Waeco 12v
Réservoirs d’eau douce 2 X 395 L

Voiles et gréements

Gréement dormant révisé en 2017
Voiles Elvström à enrouleur dans le mat neuve année 2015 état proche du neuf
Génois Elvström sur enrouleur en bon état
Spinnaker Elvström
Enrouleur de génois Furlex
Toutes gestions des voiles au cockpit
Hale-bas rigide
Tangon Selden
Winches :
6 winches dont 2 électriques
Winches Lewmar 2 x ST 48 sur le roof
Winches Lewmar 2 x ST 54 électriques dans le cockpit
Winches Lewmar 2 x ST 48 arrière
Pataras réglable

Électronique

GPS Humminbird sur console au poste de barre
Radar Furuno Model 1623
Loch, speedomètre, sondeur girouette-anémomètre Raymarine ST60 au poste de barre
Pilote automatique Raymarine ST6002
VHF fixe M-Tech MT-500
Navtex météo man Radio télex
Compas 2 x Plastimo

Électricité

1 Radio CD
1 TV Nevir écran plat dans le carré
1 panneau solaire sur arceau
1 batterie Safa 12v 100 A de démarrage neuve Septembre 2017
2 batteries de service Bosch 12v 2 x 180 A neuves Septembre 2017
1 chargeur de batteries SBC Quick 12V/50 A
Convertisseur All round marin 1000 Watt
Circuit 220v et prises de quai
1 éolienne avec son contrôleur Wind force 6000

Pont

Guindeau électrique Quick avec télécommande et commande au poste de barre
Mouillage principal ancre CQR 27 Kg avec 90 m de chaine en 10 mm en Inox
2 barres à roue gainée cuir
Table de cockpit
Coussins de cockpit
Jupe arrière
Echelle de bain
Douche de cockpit
Pont et cockpit Teck
Capote de roof
Bimini
Arceau pour panneaux solaires

Divers

Annexe Duromar semi-rigide 3,20 m neuve Décembre 2017
Moteur hors-bord Evinrude 9,8 cv / 4 temps neuf Décembre 2017
Propulseur d’étrave Side Power (tunnel)
Pont teck neuf remplacé en juin 2017
Film bleu posé sur la coque en 2017

À vendre
125 000,00 $
Hors taxes
Année
2007
Emplacement
Le Marin, Martinique
Référence du bateau
918
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